Green Cup参戦・寳積選手特集！ AIRWORKSはレース初心者・リターンレーサーを応援します！

寳積さんのコメント

鈴鹿サーキットのレースに出れるというだけで舞い上がり
ハードルは指定ツナギを買わなくてはならない

　Ninja Team Green Cup参戦するにあたり、どこかのショップまたはチームに入れてもらおうとネットでAIRWORKS GARAGE RTさんを見つけ打診したところ、樋口さんから即お返事が来て対面しご一緒させてもらうことができました。

　私は鈴鹿の走行経験が体験走行しかなく、7/18の特スポが実質初走行になるので、気合を入れていたのですが走行前に雨が・・・。すぐに止んだのですが路面はウェットでコースに慣れる程度で終了。2本目も走行前に雨が、しかも本格的にフルウェットとなり乾く時間も見込みもないので私を含め多くの方がキャンセルでした。
　不完全燃焼でしたが、この日の夜にームの方々と食事会で親交を深めることができ翌日への気持ちの切り替えが出来たように思えます。

　30年振りのスプリントレース。今日は天気は大丈夫そう！　受付、車検、ブリーフィングと進行していき緊張、不安、テンションが上がっていきます。

　そして予選スタート。私の作戦としては昨日出来なかったペースメーカーを見つけ、引っ張ってもらいタイムを出す狙いで3番手でコースイン。しかし作戦失敗でタイヤ温存なのか抜いた人は直後にペースダウン。ペース自体は悪くないので決勝を見据え追走し終了。タイム　2’57.665　Pos27

　決勝に向けミーティング。個人参戦では出来ないことなので有難くとても有意義であり、リラックスして決勝を迎えることが出来ました。

　90年代初頭レース参戦をしており、夢の舞台だった鈴鹿のグリッド上にバイクを並べた時は例えようのない悦びを感じておりました。緊張より満足度が上回り練習しなかったスタートもまずまずの1周目。自分の順位が分かる2周目に出されたサインボードはP－５。クラス1の順位なので総合不明だが｢マジ？｣とほくそ笑みながら欲が湧き出る。

　しかし闘いのレースはそんなに甘くなく、出だしが良かっただけで後方にいた早い方々に周回ごとに抜かれます・・・。気持ちが焦りリズムが崩れ、操作が雑になりどんどんタイムが落ち、最後は目の前の方が転倒しやっと冷静になったらチェッカーでした。最終ラップがベストラップ。

正式結果　総合23位　クラス１　10位
タイム　2’56.928

　チェッカーが振られるゴールラインを通過すると、思いの丈が爆発したかのような不思議な感覚が溢れ出てきました。関わってくれた全ての人に感謝の気持ちが抑えきれず、全ポストのオフィシャルさんに全力で手を振り、オフィシャルさん人数分頭を下げて周りました。ピットで迎えてくれるチームにも嬉しく幸せな気分でした。

　予選より順位もタイムも上がりましたが、納得出来るものではなかったです。それでも一生の思い出となるレースになり大変満足しております。

　チームに入れてくださった樋口さん、マシン製作してくれた吉田さん、一緒に闘った蠏さん、ほかチームに関わってくれた皆さん。どうもありがとうございました。夢の舞台を用意してくれたKawasakiさんにも感謝です。

　今回だけと決めていましたが心揺らぎながらのレポートです。
［寳積剛］